800x110 Reklam alan
 letiim   Reklam   Kurumsal 
Anamur-Gazipaşa yolu toz duman
 

Anamur’u Mersin’e ve Antalya’ya bağlayan Akdeniz Sahil Yoluna ilişkin sorunları hep yazıp çiziyoruz. Hatta, geçen yıl yayınlanan “Anamur-Gazipaşa yolunda ne var, ne yok?” başlıklı yazımız pek çok çevrenin ilgisini çekmiş, sitelerinde yayınlanmış ve sosyal paylaşım sitelerinde gruplar paylaşmıştı.

Anamur–Gazipaşa yolunun Anamur-Kaledran arası ve uzun yıllardan beri açıldı açılmadı şeklinde uzayıp giden Gazipaşa Havaalanı konusunda son birkaç ay içinde önemli gelişmeler oldu. Gazipaşa Havaalanından uçuşların başlayacağına ilişkin olumlu haberler gelmeye devam ediyor. Borajet adlı özel havayolu şirketi Gazipaşa-Ankara, Gazipaşa-İstanbul, Gazipaşa-Nevşehir uçuş programını açıkladı. Geçtiğimiz günlerde bir uçağı deneme amaçlı  iniş ve kalkışlar gerçekleştirdi. Uzun yıllardan beri yapıldı yapılacak, ihale edildi, ihale iptal edildi gibi dedikodulara konu olan Anamur-Gazipaşa yolunda, nihayet ihale sonucu B.Ergünler Yol Yapı İnşaat Taahhüt Madencilik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi  çalışmalarına başladı.

Anamur’dan Kaledran’a kadar olan bölümde kimi yerlerde ağaçlar kesilir, kimi yerlerde iş makineleri çalışırken, bazı yerlerde de menfezler atılıyor.  Şimdilerde Anamur-Kaledran arasında birkaç yerde birden, dozer, greyder ve kamyonların gürültüleri ve havaya kalkan toz bulutları birbirine karışmış, çevreye ve insanlara zarar veriyor olsa da, kimsenin umurunda değildir. Yeter ki, yol yapılsın her şeye değer deniyor. 

Karayolları Genel Müdürlüğünün, bir açıklamasına göre, Anamur-Kaledran Arası yol yapım çalışmaları, 03.02.2010 tarihinde başlayıp 01.06.2013’de bitecektir.  2008/179305 kayıt numarasına sahip, ihale 179.550.000.TL olarak açıklanmış, 07.09.2009 tarih ve 2009/MK-135 no.lu karar ile 114.549.956.15.TL bedel ile B.Ergünler Yol Yapı İnşaat Taahhüt Madencilik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketine ihale edilmiştir.

İşin bu hukuki tarafı vatandaş olarak bizi fazla ilgilendirmez. Ancak açıklandığı gibi yol 2013 Haziranına kadar yolun bitip, hizmete girmesi bizi ilgilendirir. Devletin kasasından çıkacak trilyonlar karşılığında yapılan iş istenilen düzeyde olacak mıdır, asıl onlara bakarız. Eğer Anamur’dan Gazipaşa’ya giderken veya Gazipaşa’dan Anamur’a gelirken şu viraj olmamış, şu rampa olmasaymış, şu asfalt daha kaliteli malzemeden seçilseymiş gibi serzenişlere kapılmadan,  hoş bir yolculuk yapabiliyorsak, yapanlara, yaptıranlara ve yapılmasına vesile olanlara minnet duyar, teşekkür ederiz.

Anamur’dan Bozyazı’ya, Aydıncık’tan Silifke’ye kadar olan bölümde yapılan bölünmüş yol çalışmalarında bariz hataların ve yanlışların olduğunu biliyoruz. Bazı çok gereksiz virajların, rampaların hangi amaca hizmet ettiğini anlamakta güçlük çekiyoruz. Bazı yerlerde hiçbir mühendislik bilgisine ve tecrübesine sahip olmadan bile, yapılan yanlışları görmek insanı kahrediyor. Ama buna da şükür diyoruz. Zira Anamur ve Bozyazı devlet hizmetleri konusunda hep ihmal edilmiş, haksızlığa uğramış  memleket köşelerindendir.

Ülkemizde ulaşım konusunda son altmış yılda uygulanan yanlış programlar ve tercihler nedeniyle karayolları büyük bir gelişme kazanmış, ama trafik ve araç yoğunluğundan ihtiyaca cevap verememektedir. Ayrıca meydana gelen trafik kazalarındaki mal ve can kayıpları telefi edilemeyecek boyutlardadır.

Buna karşılık havayolları, demiryolları ve denizyolları istenilen düzeyde gelişememiş yolcu ve yük taşımacılığında karayollarının çok gerisinde kalmıştır. Bu cümleden olmak üzere Anamur ve Bozyazı bir kıyı kenti olmalarına rağmen ulaşımda karayollarına mecburdur. Çünkü bundan 40 – 50 yıl öncesinde deniz ulaşımı önemli bir faktör iken günümüzde deniz ulaşımının adı bile yoktur. Hatta Gümrük Müdürlüğü ve Liman Başkanlığı  önemini yitirmiş, Gümrük Kapısı anlamsız bir şeklide kapanmıştır.

    Anamur-Gazipaşa arasının bölünmüş yol çalışmalarının başlaması, Anamur-Silifke arasındaki çalışmaların devam ediyor olması, Gazipaşa Havaalanının hizmete giriyor ve uçuşlara başlıyor olması, tüm olumsuzluklara rağmen güzel şeylerin işareti olsa gerek.   

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 

Sayı 1548 56 21. 2010/179305 Karayolları Genel Müdürlüğü 21 KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ Karayolları Genel Müdürlüğü İhale kayıt numarası : 2008/179305 '1)'

 İhale Konusu İşin

a) Adı Erdemli-Silifke-Taşucu-13.Bl.Hd.Yolunun(Anamur- Kaledran Arası) Km:213+160-247+527.22 kesimi

b) Niteliği, türü ve miktarı :Toprak işleri sanat yapıları, tünel, plentmiks alttemel, plentmiks temel ve bitümlü sıcak karışım kaplama vs.işleri"nin yapımıdır.

 

c) Yapılacağı Yer Erdemli-Silifke-Taşucu-13.Bl.Hd. Yolunun (Anamur- Kaledran Arası) Km:213+160-247+527.22 Kesimi

 

d) Başlangıç ve Bitiş Tarihi : 03.02.2010 - 01.06.2013 2)

 

Sözleşme Bedelinin

 

a) Karşılanacağı kaynak : 1985E040270

 

b) Karşılanacağı kaynağın miktar : 179 550 000.-TL.

 

Söz konusu iş, açık ihale usulü ile 30.12.2008 tarihinde yapılan ihalesinde 126.944.631.68 TL bedelle Özgün Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi ne ihale edilmiş olup sonuç ilanı, Kamu İhale Bülteninin 7 Ağustos 2009 tarihli ve 1404 sayılı nüshasının 109. sayfasında yayınlanmıştır. Daha sonra, Kamu İhale Kurulunun 07.09.2009 tarihli ve 2009/MK-135 No.lu kararı gereğince, kararda istenilen düzeltici işlemler yerine getirildiğinde, 7 adet tekliften 4 adedi geçerli sayılmış ve sözü edilen iş 114 549 956,15 TL bedelle B.Ergünler Yol Yapı İnşaat Taahhüt Madencilik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi ne ihale edilmiştir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
Karayolları Genel Müdürlüğü
İhale kayıt numarası : 2008/179305
'1)' İhale Konusu İşin
a) Adı
:Erdemli-Silifke-Taşucu-13.Bl.Hd.Yolunun(Anamur-
Kaledran Arası) Km:213+160-247+527.22 kesimi
b) Niteliği, türü ve miktarı :Toprak işleri sanat yapıları, tünel, plentmiks alttemel,
plentmiks temel ve bitümlü sıcak karışım kaplama
vs.işleri"nin yapımıdır.
c) Yapılacağı Yer
:Erdemli-Silifke-Taşucu-13.Bl.Hd. Yolunun (Anamur-
Kaledran Arası) Km:213+160-247+527.22 Kesimi
d) Başlangıç ve Bitiş Tarihi : 03.02.2010 - 01.06.2013
2) Sözleşme Bedelinin
a) Karşılanacağı kaynak : 1985E040270
b) Karşılanacağı kaynağın miktar : 179 550 000.-TL.
Söz konusu iş, açık ihale usulü ile 30.12.2008 tarihinde yapılan ihalesinde 126.944.631.68 TL bedelle Özgün Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi ne ihale edilmiş olup sonuç ilanı, Kamu İhale Bülteninin 7 Ağustos 2009 tarihli ve 1404 sayılı nüshasının 109.sayfasında yayınlanmıştır. Daha sonra, Kamu İhale Kurulunun 07.09.2009 tarihli ve 2009/MK-135 No.lu kararı gereğince, kararda istenilen düzeltici işlemler yerine getirildiğinde, 7 adet tekliften 4 adedi geçerli sayılmış ve sözü edilen iş 114 549 956,15 TL bedelle B.Ergünler Yol Yapı İnşaat Taahhüt Madencilik Sanayi ve Ticaret Limited Şirketine ihale edilmiştir.
Kamuoyuna saygıyla duyurulur.

 

 


Tarih : 01.07.2010 11:42:57   (Bu haber 3631 kez okundu.)


Facebook'ta Paylaş

Gönderen Email Adresi :

Arkadaşınızın Email Adresi :


Yorum Ekle Tüm Yorumları Oku




Diğer Yazılar

Yazar Girişi
Anamurda Kurban bayramı kutlamalarından
Anamur a Huzurevi yapımı ve bazı konular
Meyad’dan sanata ve sanatçıya uzanan el
“OTORİTEYE “HAYIR” DİYEMEME"
TOPLUM ÜZERİNDE OTORİTE KURMA SANATI
Cumhurbaşkanlığı seçimi sonrası değerlendirme 3
Cumhurbaşkanlığı Seçimi Değerlendirme 2
Cumhurbaşkanlığı seçimi sonrası değerlendirme–1
Cumhurbaşkanlığı seçiminde herkes oyunu kullanmalı
Cumhurbaşkanlığı seçiminde kim, ne yapıyor?
1 2 3 4 5 6 Sonraki >>
180x300 Reklam alan
180x300 Reklam alan
180x300 Reklam alan
180x300 Reklam alan
180x300 Reklam alan

Copyright Anamur Haberci - 2014 | admin
anamurhaberci@gmail.com
Dolu MEDYA - Esentepe Mah. Atatürk Bulvarı Şekerbank Arkası Türk Telekom Yanı Nasibe Erdem Apt. No:8 Kat:1-2 Anamur/MERSİN
Tel: 0.324.814 24 24 - GSM:0 531 828 64 64

Hit : 53512886 | Dn : 50998 | Bugn : 5354

Livanet Professional Design